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神戸 地下鉄 赤字

政策の失敗 神戸市営地下鉄海岸線はなぜ大赤字に陥ったのか 少しでも赤字を脱却するための改善策を考える Youtube
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O Xrhsths おにしけんいちろう Sto Twitter 人影まばらな地下鉄海岸線新長田駅 赤字垂れ流して今日も走るよ川重製リニアカー 赤字のツケはワシら市民に 神戸市は東洋一と言われた神戸市電を忘れたのか 日本最高のlrtが高松線上に復活するのが正論だったのだが
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大阪メトロ 発足以来の赤字決算に コスト削減もコロナ禍で焼け石に水 1枚目の写真 画像 レスポンス Response Jp
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私鉄を 市営化 し高額運賃ほぼ半額 神戸市営地下鉄になって1年の北神線 車内賑わう 乗りものニュース Yahoo ニュース
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地下鉄海岸線 活性化急務 ニュース 兵庫 地域 読売新聞オンライン
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新型コロナ 神戸市 三宮で駅周辺整備を本格化 21年度予算案 日本経済新聞
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知られざる大動脈 神戸高速線 はどう変わる 通勤電車 東洋経済オンライン 社会をよくする経済ニュース
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政策の失敗 神戸市営地下鉄海岸線が開業から20年 続く苦難 鉄道ファンの待合室
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Asahi Com 朝日新聞社 神戸地下鉄海岸線10年続き赤字へ 起爆剤 あて外れ 鉄道 トラベル
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神戸市地下鉄海岸線が開業20周年 街をどう変えた 幻の通勤路線 代替も経営厳しいワケ 乗りものニュース Yahoo ニュース
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神戸新聞next 総合 累積赤字1千億円超 地下鉄海岸線 開業20年 一度も黒字なし 神戸の下町 活性化遠く
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